一辆电动自行车在机动车道行驶

(资料图)

一家长未给孩子佩戴安全头盔

随着全市道路交通安全攻坚十大行动的推进，近日，市公安局交通管理局二大队针对电动自行车和行人交通违法开展了专项整治。来看记者跟随交警在市区新城几个路段执法中的所见所闻。

路口各种违法

3月31日上午10时，记者跟随市公安局交通管理局二大队三中队民警来到市区宏源路和汇源路路口，只见路口两边外卖骑手扎堆，十来辆电动自行车停在车道上，影响道路通行。

面对民警上前，他们一哄而散。其中一名外卖骑手在接受记者采访时说，将车辆停放在路口，一有单子就可以向四周商铺出发，方便。所以只要有一人停在这里，别人也会跟着停。

记者在路口观察发现，该路口周边商铺林立，除了外卖骑手多，车流量和人流量都非常大。虽然该路口交通信号灯和斑马线齐全，但是交通违法现象还是较为普遍,不时出现行人和电动自行车各种交通违法行为：行人过街不走斑马线、闯红灯，电动自行车驾驶人不戴安全头盔、逆行、闯红灯、越线停车等交通违法行为时不时出现。

记者在现场看到，民警在现场查处过程中，部分交通违法者也明确自己的行为违法，但认为行为情节轻微，不会引发交通事故，甚至对部分违法行为据理力争，认为无关紧要。其中一名骑车接送孩子的家长自己戴了安全头盔，却没有给孩子戴，出行安全意识薄弱可想而知。

在民警执法过程中还发现了一辆套牌非标二轮电动车。车主王某竟还拿出了一张其它车辆的行驶证来“冒名顶替”。民警当场依法将该车予以扣留。

“违法成本低”所致？

为何行人和电动自行车驾驶人的交通守法意识不强？记者在对违法当事人的采访中也了解到，他们要么说自己急着出门忘记戴安全头盔了；要么说自己没看见红灯；要么就说这么点路，很快就到了；甚至有人埋怨交警只知道欺负“打工人”。

对此，一些市民认为之所以这些交通违法普遍，还是“违法成本”轻所导致。“电动自行车闯红灯、逆行、不戴安全头盔，一次抓住也就罚20元，更多的时候则是没有被抓住，这样的处罚很难引起驾驶人的重视。”市民王先生说，不像机动车，闯红灯、不按规定车道行驶、超速都会被处罚，而且还要被记分，甚至违停都会被抄牌。两者处罚力度没法比。

处罚不是目的

市公安局交通管理局二大队民警对此表示，对于交通违法的处罚本身不是目的，更多的是想让驾驶人受到警示，从而自觉做到守法。每天面对街上这么多的车子和行人，单单靠交警去管理和监督交通参与者遵守交通法规，效果显然甚微，还是需要每个交通参与者自觉守法，守护交通安全需要大家共同参与、共同努力。

据悉，针对去年涉及老人、电动自行车亡人事故占比50%以上的数据，此次开展的全市道路交通安全攻坚十大行动将突出开展道路交通违法严打攻坚行动。紧盯国省道、农村公路等重点道路以及货车、电动自行车频繁通行的平交路口，聚焦周末、夜间重点交通违法高发时段，狠抓“两客一危一货”、电动自行车等重点车辆管理，突出对电动自行车驾驶人不戴头盔、加装雨篷、酒驾醉驾、闯红灯、超载超速、开车打手机等易肇事肇祸的违法行为查处。针对外卖骑手的交通违法行为建立企业抄告制度，对骑手处罚的同时，将违法行为通告给相关企业督促落实主体监管责任，加大对外卖骑手的交通违法严管力度。

原标题：交警开展行人和电动自行车交通违法专项整治

出行“陋习”有哪些

记者：王骁文/摄通讯员潘一雷

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